বর্তমান সময়ে জ্বালানির বিকল্প উৎস নিয়ে আলোচনা যত বাড়ছে, LPG এবং CNG ততই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। দৈনন্দিন জীবন থেকে শুরু করে পরিবহন ব্যবস্থা — সব ক্ষেত্রেই এই দুই ধরনের জ্বালানির ব্যবহার লক্ষ করা যায়। কিন্তু অনেকেই এই দুইটির প্রকৃত পার্থক্য, সুবিধা-অসুবিধা এবং ব্যবহারিক গুরুত্ব সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা রাখেন না তাই এখানে LPG এবং CNG জ্বালানির তুলনামূলক আলোচনা করা হল।
এলপিজি বা Liquefied Petroleum Gas মূলত প্রোপেন ও বিউটেন গ্যাসের মিশ্রণ, যাকে উচ্চচাপে তরল অবস্থায় সিলিন্ডারের মধ্যে সংরক্ষণ করা হয়। আমরা রান্নাঘরে মূলত LPG সিলিন্ডার ব্যবহার করি। এর একটি বড় সুবিধা হল এটি সহজে বহনযোগ্য এবং যেখানে পাইপলাইনের ব্যবস্থা নেই, সেখানেও সহজে ব্যবহার করা যায়। LPG দ্রুত জ্বলে এবং উচ্চ তাপ উৎপন্ন করে, তাই রান্নার কাজে এটি অত্যন্ত কার্যকর। তবে এর একটি বড় অসুবিধা হল এটি বাতাসের চেয়ে ভারী। ফলে কোথাও লিক হলে গ্যাস নিচের দিকে জমে থাকতে পারে, যা বিস্ফোরণের ঝুঁকি বাড়ায়।
অন্যদিকে, সিএনজি বা Compressed Natural Gas মূলত মিথেন গ্যাস, যা খুব বেশি চাপে সংকুচিত করে সংরক্ষণ করা হয়। এটি সাধারণত যানবাহনের জ্বালানি হিসেবে বেশি ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে গাড়ি, বাস এবং অটোরিকশায়। CNG-এর একটি বড় সুবিধা হল এটি পরিবেশবান্ধব। LPG-র তুলনায় এটি পোড়ালে কম কার্বন ডাই-অক্সাইড নির্গত হয় এবং এতে সালফার বা সীসার মতো ক্ষতিকর উপাদান থাকে না। তাই বায়ুদূষণ কমাতে CNG গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এছাড়া এটি বাতাসের চেয়ে হালকা হওয়ায় লিক হলে দ্রুত উপরের দিকে উঠে যায়, ফলে দুর্ঘটনার সম্ভাবনা তুলনামূলকভাবে কম।
ব্যবহারিক দিক থেকে দেখলে বোঝা যায়, এই দুই জ্বালানির ক্ষেত্র আলাদা। LPG মূলত রান্না ও ছোটখাটো শিল্পকারখানায় ব্যবহৃত হয়, যেখানে CNG বেশি ব্যবহৃত হয় পরিবহন ও বিদ্যুৎ উৎপাদনে। ফলে কোনটি ভালো—এই প্রশ্নের নির্দিষ্ট উত্তর নেই; বরং এটি নির্ভর করে ব্যবহার ও প্রয়োজনের উপর। যদি দৈনন্দিন রান্নার কথা বলা হয়, তাহলে LPG সবচেয়ে উপযোগী। কিন্তু যদি পরিবেশবান্ধব ও সাশ্রয়ী জ্বালানির কথা ভাবা হয়, তাহলে CNG এগিয়ে থাকবে।
এই দুই জ্বালানি শুধু ব্যবহারেই আলাদা নয়, বরং এগুলি কীভাবে তৈরি হয় এবং কোথা থেকে পাওয়া যায় — এই দিক থেকেও তাদের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য রয়েছে। সাধারণত অপরিশোধিত খনিজ তেল (crude oil) শোধনের সময় বা প্রাকৃতিক গ্যাস প্রক্রিয়াকরণের সময় LPG উৎপন্ন হয়। তেল শোধনাগারে যখন ক্রুড অয়েলকে বিভিন্ন তাপমাত্রায় গরম করে আংশিক পাতন প্রক্রিয়ায় (fractional distillation) আলাদা করা হয় , তখন একটি নির্দিষ্ট স্তরে প্রোপেন ও বিউটেন আলাদা হয়ে আসে — এই অংশকেই সংগ্রহ করে LPG তৈরি করা হয়। আবার অনেক সময় প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে ভারী হাইড্রোকার্বন আলাদা করার সময়ও LPG উৎপন্ন হয়। উৎপাদনের পর এটিকে উচ্চচাপে তরল করে সিলিন্ডার বা ট্যাংকে ভরা হয়, যাতে সহজে সংরক্ষণ ও পরিবহন করা যায়। ফলে LPG মূলত তেল শোধনাগার বা গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট থেকেই পাওয়া যায় এবং সেখান থেকে এটি সিলিন্ডারের মাধ্যমে সাধারণ মানুষের কাছে পৌঁছায়।
অন্যদিকে, CNG সম্পূর্ণ ভিন্ন উৎস থেকে আসে। এটি মূলত ভূগর্ভস্থ গ্যাসক্ষেত্র থেকে সরাসরি উত্তোলন করা হয় —অনেক সময় এটি তেলের সঙ্গে একই রিজার্ভে পাওয়া যায়, আবার কখনও আলাদা গ্যাসক্ষেত্র থেকেও আহরণ করা হয়। উত্তোলনের পর এই গ্যাসকে পরিষ্কার করা হয়, অর্থাৎ এতে থাকা জলীয় বাষ্প, সালফার যৌগ বা অন্যান্য পদার্থ অপসারণ করা হয়। এরপর এই বিশুদ্ধ মিথেন গ্যাসকে অত্যন্ত উচ্চচাপে সংকুচিত করে CNG তৈরি করা হয়। অর্থাৎ CNG কোন রাসায়নিকভাবে পরিবর্তিত জ্বালানি নয়, বরং প্রাকৃতিক গ্যাসেরই একটি সংকুচিত রূপ। এটি সাধারণত পাইপলাইনের মাধ্যমে শহরাঞ্চলে সরবরাহ করা হয় বা CNG স্টেশনে উচ্চচাপ ট্যাংকে সংরক্ষণ করে যানবাহনে ব্যবহার করা হয়।
খরচের দিক থেকেও এই দুই জ্বালানির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। সাধারণত CNG, LPG-এর তুলনায় সস্তা, বিশেষ করে যানবাহনের জ্বালানি হিসেবে ব্যবহারের ক্ষেত্রে। তবে CNG ব্যবহার করতে গেলে গাড়িতে বিশেষ কিট বসাতে হয়, যার জন্য শুরুতে কিছু অতিরিক্ত খরচ হয়। অন্যদিকে LPG ব্যবহারের ক্ষেত্রে এমন কোন জটিলতা নেই, তাই এটি সাধারণ মানুষের জন্য বেশি সহজলভ্য।
সবশেষে বলা যায়, LPG এবং CNG — দুটিই আধুনিক জীবনের গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি, তবে তাদের বৈশিষ্ট্য ও ব্যবহার ভিন্ন। ভবিষ্যতের টেকসই উন্নয়নের কথা মাথায় রেখে CNG-র ব্যবহার আরও বাড়বে বলে বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, যদিও LPG এখনও দৈনন্দিন জীবনে অপরিহার্য হিসেবে থেকে যাবে।
সববাংলায়-এর উদ্যোগ ভাল লাগলে আপনার সাধ্য মতো অনুদান দিয়ে সাহায্য করুন। যেকোন অর্থমূল্য দিয়ে সাহায্য করতে এখানে ক্লিক করুন।
আপনার মতামত জানান